今天给大家分享什么是独立悬架，其中也会对什么是独立悬架和非独立悬架?的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、什么是独立悬架和非独立悬架?
- 2、独立悬架是什么意思?
- 3、什么是独立悬架?
什么是独立悬架和非独立悬架?
独立悬挂系统是指每侧车轮通过弹性悬挂装置直接连接到车身上方，而不是通过一根横梁或骨架将两侧车轮相连。相比于非独立悬挂系统，独立悬挂系统的优点在于减少了振动传递至车身的程度，使得车辆更加平稳，提高了车辆舒适性和操纵稳定性。
常见的独立悬架有麦弗逊式悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架。常见的非独立悬就是扭力梁悬架了。很多紧凑型suv的前悬架会使用麦弗逊式独立悬架，后悬架会使用扭力梁非独立悬架。
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。
独立悬挂和非独立悬挂 非独立悬架，非独立悬架都是使用在后轮上，非独立悬架是汽车的两个后轮共用同一条连杆，简单来说就是只要一侧车轮受到地面的冲击产生跳动倾斜时，另外一侧车轮多少都会受到一些影响。
独立悬挂和非独立悬挂的区别，简单理解就是：非独立悬挂是一体的，中间是刚性连接，而独立悬挂的两侧是独立的，中间没有硬性连接。
两侧车轮可以单独跳动，互不影响，称为独立悬架。两侧的车轮由一根整体式车桥相连。车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车驾（或车身）连接。当一侧车轮发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动，称为非独立悬架。
独立悬架是什么意思?
独立悬架是两侧车轮之间没有连接的悬架。双叉臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。两个独立悬架的车轮断开，这个悬架的一侧不会干扰另一侧的车轮。
独立悬架就是两侧车轮之间没有任何连接的悬架。汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。独立悬架的两个车轮之间是断开的，这种悬架的一侧车轮是不会干扰到另一侧车轮的。
独立悬架（Individual wheel suspension）是车轮通过各自独立的悬架与车架（或车身）相连。
什么是独立悬架?
1、独立悬架是两侧车轮之间没有连接的悬架。双叉臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。两个独立悬架的车轮断开，这个悬架的一侧不会干扰另一侧的车轮。
2、独立悬架就是两侧车轮之间没有任何连接的悬架。汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。独立悬架的两个车轮之间是断开的，这种悬架的一侧车轮是不会干扰到另一侧车轮的。
3、独立悬架（Individual wheel suspension）是车轮通过各自独立的悬架与车架（或车身）相连。
4、独立悬架是指每侧车轮通过弹性悬架独立悬挂在车架或车身下。
5、独立悬挂，就是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上，而是各自通过连杆、弹簧与车身相连，任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不影响另一个轮子运作的系统。
6、独立悬挂：独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。
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